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    杭紹臺鐵路首孔跨既有線簡支梁順利架設
     
    發布時間:2020-12-01
     
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      11月27日凌晨,在杭紹臺鐵路溫嶺跨甬臺溫鐵路特大橋架設現場,DJ1000型千噸架橋機穩穩地將箱梁落至跨既有線門式橋墩上,標志著杭紹臺鐵路首孔跨越既有線簡支梁建設任務順利完成,為完成全線架梁施工任務奠定了基礎。

      溫嶺跨甬臺溫鐵路特大橋由50孔簡支箱梁及4座連續梁組成,全橋長約2.1公里。此次Ⅱ級封鎖施工從26日22點30分至27日凌晨3點30分,在300分鐘內完成了過孔、對位、運梁、喂梁、落梁等一系列復雜工序。

      為保證工程順利實施,土建院配合施工人員對架梁任務進行了全程跟蹤服務。DJ1000型架橋機較通用設計荷載偏大,并且荷載作用位置、作用模式也不盡相同,為此,配合組人員對框架墩基礎、墩柱、鋼橫梁、簡支梁等結構全部重新進行了檢算,提出了具體的實施方案,確保運架梁工作萬無一失。

      (土建院 李偉超)

     
     
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